今天开了朋友2.0T的君威GS跑高速，大概开了200多公里，体验感真的不错，最满意的地方莫过于它澎湃的动力了，真的非常有劲，没开过这车之前一直听他吹嘘动力怎么怎么好，今天试了一下，果不其然！这款车是2.0T的9挡手自一体，237匹的马力，官方数据是百公里加速7.1秒，只要你轻轻给点油门，想有的动
深度试驾了君威GS，我想说的第一句话就是这车真的很香。现在顶配版本落地才22万出头，对比迈腾、雅阁这些车配置高太多了。首先来聊聊这车的外观，现在的君威GS似乎只有蓝色和白色这两种颜色可以选择，可能是我审美疲劳了，我觉得老款的紫色看起来要更加惊艳。感觉这一代的外形设计，相比于老款要收敛很多，中网下面
第一次见君威gs实车，真帅！！！这就是百米加速三王侯之一的gs！
君威GS可是2.0t版本的，我17款君威GS国五版本的2.0t发动机261马力，去4s刷了一阶鹿头，干到280马力400牛米，配合9at，实测百公里加速5.8 5.9 6秒左右，动力真没的说，高速更猛，最高开过260码，国五版本LTG版本的2.0t发动机+9at变速箱才是正宗君威GS，后来为了排放法
别克君威GS 2.0T 刷ECU 提升动力 最强别克。前后参数对比原厂数据：261匹 350扭矩顶速数据：324匹 445扭矩这台君威GS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱。原厂最大功率输出达到了261匹 350扭矩。君威GS车主无一例外全是爱玩
别克君威GS 2.0T 刷ECU 提升动力 最强别克。前后参数对比原厂数据：261匹 350扭矩顶速数据：324匹 445扭矩这台君威GS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱。原厂最大功率输出达到了261匹 350扭矩。君威GS车主无一例外全是爱玩车的年轻男
你是自我感觉良好，人家是没和你较劲。君威GS，上下班，瞬间加速120－－140正常。
某知名汽车评测机构，花费19万租了6台最高配的小众B级车，各种成绩我都给汇总了，然后给大家分析一下。零百加速最快：君威GS，6.98秒。零百加速最慢：阿特兹，8.51秒。0-400加速最快：君威GS，14.76秒。0-400加速最慢：阿特兹，16.04秒。100-0制动测试最佳：迈锐
2.0T，加速7秒，极速240的君威？完成无车直道，理论上可以在距起点5～6公里处追上吧；如果是视频中的路况，在十公里后或者说完全没机会吧！//
